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Contact UsGCWAS-01 航行值班報警系統(tǒng)
駕駛臺駕駛室船舶值班報警系統(tǒng)(Bridge Navigational Watch Alarm System)英文縮寫為BNWAS，主要功能是防止駕駛員在航行值班時不能履行值班職責(zé)而使船舶處于無人操縱的危險局面發(fā)生。當(dāng)上述情況出現(xiàn)時。系統(tǒng)將產(chǎn)生一系列逐步延伸的報警直到引起相關(guān)人員的注意，確保值班駕駛員履行其值班職責(zé)。
外形圖：
功能：
1.駕駛臺航行值班報警系統(tǒng)英文縮寫為BNWAS，主要功能是防止駕駛員在航行值班時不能履行值班職責(zé)而使船舶處于無人操縱的危險局面發(fā)生。當(dāng)上述情況出現(xiàn)時。系統(tǒng)將產(chǎn)生一系列逐步延伸的報警直到引起相關(guān)人員的注意，確保值班駕駛員履行其值班職責(zé)。
2.本產(chǎn)品滿足以下規(guī)范。
a.IMO MSC 128(75)決議：駕駛室航行值班報警系統(tǒng)--BNWAS
b.中國船級社電氣電子產(chǎn)品型式認(rèn)可試驗指南(2006)
c.CCS通函關(guān)于執(zhí)行 MSC.282(86)決議有關(guān) SOLAS II-1 章修訂內(nèi)容(2011年1月1日生效)的通知
技術(shù)參數(shù)：
1.工作電壓：DC24V（±20%-30%）2A；
2.工作環(huán)境： 0℃～+55℃；
3.相對濕度：≤RH95%(+40℃)；
4.電磁兼容性能：設(shè)備中有嚴(yán)密的抗干擾措施，滿足相關(guān)規(guī)范要求；
5.設(shè)備具有防振及防潮濕、防鹽霧、防霉菌的措施；
6.自動舵遙控啟動輸入（無源觸點）
7.導(dǎo)航自動復(fù)位信號輸入通道數(shù)3（無源觸點）
8.駕駛室復(fù)位輸入輸出通道數(shù)3
9.延伸輸出到官員艙室報警通道數(shù)4
10.延伸輸出到公共區(qū)域報警通道數(shù)1
11.延伸到通用報警輸出：無源觸點；
12.無源觸點最大容量： DC36V/2A；
13.VDR輸出： RS485
14.防護等級：IP22；左右翼IP56
15.定時精確度＜5%或5秒
16.防護等級：IP22；左右翼IP56
17.定時精確度＜5%或5秒
